【親子出國】Oakwood Residence Akasaka - 東京飯店優惠訂房
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
宜蘭橋是進入宜蘭的門戶，建於民國28年老舊橋梁終於要改建了！宜蘭縣務會議今討論改建案，新橋結構外觀亮相，全部工程預計今年6月施工至明年底完工，1年半交通黑暗期，縣府將做好替代道路及疏導，預估新橋會帶來三大效益。宜蘭橋老舊已使用80年且車流量相當多，每逢假日車多擁擠，地方多年來期盼早日改建，卻遲遲拖延未定。經縣府與市公所爭取經費5億餘元，終於在今年要改建了，縣府以新橋說明未來的結構，橋寬21至24公尺，橋長241公尺，兩岸路口抬升，橋下空間改造。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 縣政府秘書長林茂盛表示，新橋將帶來三大效益，因為梁底高於計畫洪水位，增加颱風大雨來襲的排水順暢，其次原橋共8處橋墩，將改為3處，橋墩數大幅降低，可提升生命財產安全，未來橋的兩側增加人行步道空間，兼具人文賞景的功能。用路人擔心舊橋一拆，將造成交通黑暗期。縣府交通處長林國民表示，今年6月拆橋到明年12月完工，660個日曆天，屆時會興建左右兩岸臨時便橋，同時請砂石車改走替代道路，也請用路人配合交通紓導。林茂盛表示，工期會經過2個夏季汛期，請施工單位特別小心，留意防洪排水安全。使用80年宜蘭橋改建後的模樣，未來將帶來三大效益。圖/縣政府提供 分享 facebook
黃背心衝垮燃料稅調漲計畫 法政府急轉彎
法國調漲燃料稅的計畫引發群眾抗議，上週末更演變成嚴重暴動，法國政府急轉彎，總理宣佈把增稅計畫，擱置六個月，這可能還是無法平息民怨。（夏明珠報導）這波抗議蔓延到全國，並且已經升高為反政府運動。去年挾著高支持率上台的總統馬克宏，被批不知民間疾苦，支持率重摔。他的改革大計，碰到重重阻礙，示威一波接一波。馬克宏可以說是成也改革，敗也改革，他因為經濟改革被選民寄予厚望而當選，不過他沒有兌現降低失業率，以及振興經濟的支票。法國公共政策學院新公佈的一項研究預測，明年，收入最底層的家庭，可能會更窮，中產階級所得或許會少許增加，金字塔頂端的百分之一，將成為馬克宏經濟改革的最大受益者，馬克宏被貼上富人總統的標籤。這波衝突的導火線是他打算從明年起，大幅調漲燃料稅，馬克宏說為了對抗氣候暖化，以及達成打消預算赤字的目標，增稅勢在必行，不過生活已經非常捉襟見肘的小老百姓覺得無法再承受。除了緩漲燃料稅之外，今年冬天，調高油價與電價以及強化汽車廢氣排放管理的計畫，全都擱置。總理說，增稅的理由再怎麼正當，都不能以犧牲團結為代價。不過他也警告政府不會再容忍暴力，從今天起，所有示威都必須提前預告，不得擾亂秩序。他也提醒民眾，不要幻想低稅率還能提昇公共服務。
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