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下面附上一則新聞讓大家了解時事
交通部公路總局為降低機車事故意外，日前提出機車駕訓補助措施，4月16日起只要先上3天駕訓班，考取駕照後即可獲得1000元補助，嘉義區監理所轄區目前僅台南2家，雲嘉都沒有，公路總局規劃4月辦理「駕訓班普通重型機車教練訓練暨觀摩會」，鼓勵設置普通重型機車訓練，雲嘉南有12家駕訓班報名參與，有意願增設普通重型機車訓練班。嘉義區監理所表示，目前轄區雲、嘉、南計有台南市中山及大台南2駕訓班，設有普通重型機車訓練班別。另大型重機訓練班雲林2家、嘉義2家、台南4家。國內目前只有汽車考照規定要先上駕訓班，或持有學習駕照三個月後才可報考，機車考照並無強制規定上駕訓班。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 公路總局日前表示，目前全台有24家機車駕訓班，去年全台有27萬人報考機車駕照，但僅約2800人參加機車駕訓班，比率不高。為強化機車騎士安全，中央首度編列800萬元經費，補助民眾機車考照前先上駕訓班，增加未來上路安全性。補助措施上路後，預估7至8月考照旺季時，會有更多駕訓班加入行列或增加班別。若試辦效果良好，可減少機車肇事率，將評估明年是否繼續補助，甚至修法強制機車考照是否要先上駕訓班。多數機車新手仍習慣自行練習騎機車考照。記者卜敏正／攝影 分享 facebook 多數機車新手仍習慣自行練習騎機車考照。記者卜敏正／攝影 分享 facebook
傳總統立委分開選 藍綠都搖頭
中國時報【郭建伸、楊佳穎╱台北報導】
九合一選舉剛落幕，接著是2020總統及立委選舉，但近來卻傳出兩者脫鉤辦理說法，以避免民進黨在中央施政低迷下，「母雞連累小雞」。對此，綠委紛紛否認這項可能有利的選項，認為此時提出這討論太政治算計，恐引起人民反感；藍委則認為，不要因一黨之私來做，全民不會接受。
中選會代理主委陳朝建昨受訪表示，依過去期程，中選會可能在1、2月初步討論後，提報委員會，「畢竟這是重要事項」，循例在3月決定是合併或分開選舉。
綠委管碧玲說，選舉方式不能有政治算計，這時間點談這事，人民會很反感；且即使總統立委分開選，也無法切割議題，選民要「算帳」，不會因分開選就不計較。
管碧玲說，以2008年為例，當時民進黨氛圍最差，全國只選出13席區域綠委，當年就是總統、立委分開選，分開選也未必對民進黨有利。
綠委段宜康說，過去他不贊成總統、立委合併選，因總統交接期太長，全世界沒像台灣有超過4個月的過渡期，這對政務推動有影響。不過他說，目前他沒聽說2020要脫鉤選，且民進黨大敗後提分開選，難免讓人覺得是選舉考量，此時並不適合。綠委許智傑表示，他個人認為節省公帑是人民想法，一起選較不浪費。
國民黨團書記長曾銘宗則表示，自己傾向合併選舉，因3個月內辦兩次大型選舉，不只成本高，動員社會成本更高，「基本上我是贊成一併選舉」。他強調，應從制度面、社會成本及付出的行政成本來看，不要從一黨之私、一黨看法來做，全民不會接受。
藍委李彥秀指出，上屆總統、立委合併舉行，這屆若分開，中選會應及早規劃，因無論合併或分開都會影響政黨及候選人布局，也牽涉公投綁大選議題，須及早將決定告知大家，否則對長期準備的公投或政黨總統、立委候選人都不公平；另外，中選會也要記取這次九合一投票的痛苦，及早做準備。
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