【飯店】香港上海旅館 - 九龍訂房搶折扣
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
蘋果稍早證實將於美國聖地牙哥成立辦公據點，並且預計在未來三年內進駐約1200名員工，最快將在今年底前完成200名員工進駐，其中可能與蘋果計畫打造自有連網數據晶片有關。 分享 facebook 先前已經有不少傳聞指稱蘋果計畫打造自有數據晶片，藉此降低仰賴供應鏈關係比重，避免未來在5G連網技術發展受限他人。而從去年開始有消息指出蘋果計畫在美國聖地牙哥成立辦公室的說法，稍早更由蘋果證實未來將由1200名員工進駐，其中200名員工最快會在今年底前進駐聖地牙哥辦公室工作。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 目前蘋果在iPhone產品的連網數據晶片由Intel供應，同時過往也曾與三星、聯發科洽談連網數據晶片供應合作關係，而更早之前則與Qualcomm合作。不過，由於近年來的官司問題，導致蘋果捨棄與Qualcomm合作模式，僅稍早因德國訴訟官司之下，將部分iPhone機種改回使用Qualcomm連網晶片，避免遭受禁售命令影響。不過，Qualcomm目前仍有意以訴訟形式逼迫蘋果恢復合作關係，另一方面也透過鞏固各個手機品牌建立完整的5G連接陣容，強調本身5G連網技術發展成果，藉此吸引蘋果再次使用其技術產品。《原文刊登於合作媒體mashdigi，聯合新聞網獲授權轉載。�
汽車零碳排 福斯提2030年淘汰燃油車時間表
聯合國氣候會議正在波蘭召開，為了將地球平均氣溫的升幅控制在攝氏2度內，各國在2015年簽署巴黎氣候協定，目標是本世紀下半葉不再使用化石燃料，這個協定從此成了汽車工業規劃未來藍圖的基準。歐洲最大汽車製造商福斯（Volkswagen）宣布，2030年將推出最後一款燃油車，全面朝電動車邁進。這是福斯第一次提出淘汰燃油引擎的具體時間表。
福斯11月中旬宣布，未來5年將在電動車、自動駕駛和數位化領域投資440億歐元（約台幣1兆5000億元）。
福斯策略長約斯特（Michael Jost）4日在德國「商報」（Handelsblatt）主辦的汽車高峰會表示：「我們力挺2015年簽署的巴黎協定。」
他表示，如果到了2050年，街上不再看到燃油引擎汽車，2040年就得賣出最後一輛燃油車，也就是說，最後一款使用汽油或柴油的新車，將在2025年左右開始研發，預計2030年代初上市。
巴黎協定讓汽車工業面臨減碳壓力，約斯特表示，福斯目前主要押寶純電動車，相形之下，油電混合動力只是過渡期的產品，在福斯產品線扮演次要的角色。
不過，電動車要達到真正的零碳排，從生產到開車用的電都得來自再生能源，約斯特因此表示，未來福斯計算汽車耗能的方式，將從每行駛100公里的油耗，改成包含生產過程在內整個生命週期的耗能，明年底推出的第一款低價位純電動車I.D. Neo，將完全用綠電來生產。
未來一、二十年逐步淘汰燃油車，對向來以燃油引擎自豪的德國汽車工業可說是革命性的變革，約斯特表示：「對福斯這樣的超級巨輪來說當然不容易，不過，我們正在往目標邁進。」
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