【住宿優惠卷】里維埃拉飯店 - 首爾蜜月旅行訂房
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
近期公共工程多有流標現象，媒體報導原因之一為砂石及混凝土漲價，工程會澄清，主因為機關未編列合理預算、設計未周妥、工期不合理、未採行靈活的採購策略等因素，與砂石並沒有直接關聯。工程會指出，工程會主委吳澤成相當重視工程流標問題，並親自主持各項重大工程流標檢討會議及現地訪視，從工程生命週期各階段，逐項務實檢討計畫需求、預算編列、規劃設計內容、發包策略及市場機制等，找出關鍵問題並提出5大處理對策。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 第一，機關於編列預算階段，應先掌握本身需求，瞭解建設計畫的設定目標與定位，根據需求編列合理預算，供設計依循；第二，編列預算與設計標準及規格應相同，設計材料、設備、工法、工期、現場施工條件環境等並應合理可行；第三，工期訂定要合理可行，設計者要詳實核算所需工期，且要與施工預算結合，不宜隨機關要求訂定。第四，考量傳統完成細部設計後再進行工程招標之方式，常降低工程廠商提出其他可行技術工法之空間，所以對於技術性高或複雜之工程，可採用統包方式辦理招標，由同一得標團隊整合設計與施工，使施工性更能與設計相結合，有利未來執行，也可於招標文件就部分項目由機關預先提出一可行之建議方案，並允許投標廠商在不增加經費下，提出其他可行方式。第五，契約條件應合理且明確，工作項目暨其進度及計量計價方式務求明確；物價調整機制應考量允許依個別項目指數予以調整；工期展延條件、違約處罰之計算基準亦應明確合理，以增加廠商投標意願。吳澤成指出，工程流標因素很多，但設計考量是否周延是關鍵，前瞻計畫持續進行中，各機關應務實注意設計之合理性，而非一味歸責非主要因素，僅以追加預算或刪減工項因應，工程會已協調各機關注意從編列預算、設計考量要務實，以利工程順利執行。
又被查出短報薪資 日產汽車前董事長戈恩可能二次遭逮
日本「日產汽車公司」前董事長「卡洛斯．戈恩」短報收入案件，一發不可收拾。據日本共同社報導，東京地檢「特搜部」考慮再次逮捕戈恩，因為戈恩在二○一七財政年度的集團財報中，也漏報自己的收入金額至少四十億日幣，合台幣將近十一億。先前，東京地檢特搜部，才以漏報五十億日幣薪資的理由，逮捕過一次戈恩；而戈恩現在可以又要因為再被查出漏報薪資，再被特搜部逮捕一次。
據日本共同社報導，這次東京地檢特搜部發現，短報四十億，只是明顯可查出的，如果抽絲剝繭，戈恩短報金額，可能高達九十億日元。先前在日本，日產汽車因為經營困難的緣故，引進法國雷諾集團資金，來拯救日產汽車，並且合併日本三菱汽車，三家公司結合成「日產三菱雷諾集團」，而戈恩擔任集團主席及三家公司的董事長，權傾一時。
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